Hoppa till innehåll

Sök i gemenskapen

Visar resultat för tag 'navionics'.

  • Search By Tags

    Typ taggar separerade med kommatecken.
  • Search By Author

Typ av innehåll


Forum

  • General
    • Flugfiskekalendern
    • Fiskesnack
    • Fiskedagbok
    • Veckans Fisk
    • Resor och träffar
    • Media
    • Recept
    • Övriga Hobbies
    • Medlemmarnas hemsidor
    • Annonsörernas area
    • Frågor & Feedback
  • Miljö och Fiskevård
    • Miljöfrågor
    • Fiskevård
    • Vattenkraft & Utbyggnad
    • Älvräddarna
    • Save the Baltic Salmon
    • Sportfiskarna
    • Entomologi
  • Flugfiske
    • Gäddflugfiske
    • Harr & Öringfiske
    • Regnbågsfiske
    • Rödingfiske
    • Laxfiske
    • Havsöringsfiske
    • Steelhead
    • Saltvattensfiske
    • Abborrfiske
    • Kajak och flytringsfiske
    • Flugfiskedestinationer Världen Runt
    • Båtfiske
  • Tenkara
    • Tenkara utrustning
    • Fisketeknik
    • Fiskevatten
  • Flugbindning, Spö & Rullbyggnad
    • Flugbindning
    • Step by Step tävling
    • Medlemmarnas bindbeskrivningar
    • Fly swaps
    • Spöbyggnad
    • Rullbyggnad
  • Cane & Classics
    • Splitcane
    • Vintage & Classic Reels
    • Vintage & Classic Accessories
    • Glasfiberspön
  • Kastarean
    • Komma igång
    • Kastteknik - enhands
    • Kastträffar och Övrigt
    • Kastteknik - tvåhands
    • Medlemmarnas kastträning
    • Edgeflyfishing Casting Cup
  • Utrustning
    • Från Butt till Krok
    • Lax & Havsöringsutrustning
    • Kläder & Prylar
    • Fotografering & Video
    • Tester
    • Övrig Fiskeutrustning
    • Common Cents - spömätningsarea
  • Medlemsarea
    • Runt lägerelden
  • Köp & Sälj
    • Köpes
    • Säljes
    • Bytes
    • Fiskestugan
    • Platsbanken

Kalendrar

  • Kalender

Bloggar

  • Sasse o Sara´s fiske
  • Mikko's Blogg
  • Nocke's Blogg
  • Jonas' Blogg
  • LUMI's Blog
  • Järven's Blogg
  • Skruttapan's Blogg
  • GuDis_ABEL's Blogg
  • zeem's Blogg
  • Pato's Blogg
  • jakobj's Blogg
  • Sex, drugs & rod 'n reel
  • Namnbytarkungen's Blogg
  • pikehunter29's Blogg
  • JOHAN I GÖTET's Blogg
  • One day I´m gonna...
  • tommystrandberg's Blogg
  • SimonR's Blogg
  • Greenling's Blogg
  • Lars munk's Blogg
  • Bigsalmon's Blogg
  • jeppe's Blogg
  • Muddler's Blogg
  • blogs_blog_26
  • Nybroån
  • Pirate-fishing
  • DiddeN's Blogg
  • Guidefly's blogg
  • Niclas L's Blogg
  • Robert Hansson's Blogg
  • LUMI's Blog
  • Borrsjöån & Lungsjöån
  • Borrsjöån & Lungsjöån
  • Roger H's blogg
  • Roger H's blogg
  • flugfiskarn999's blogg
  • Ronny Landin's Blog
  • Tiveden flyfish
  • Tiveden flyfish
  • Ulrik Oldberg
  • flugfiskarn999's blogg
  • flugfiskarn999's blogg
  • FOG&T
  • Fore's blogg
  • age's Blog
  • N/A
  • Rodbuilding-piratefishing
  • Rodbuilding-piratefishing
  • iminflugask.se

Find results in...

Find results that contain...


Datum skapad

  • Start

    End


Senast uppdaterad

  • Start

    End


Filter by number of...

Blev medlem

  • Start

    End


Grupp


Skype


Facebook


Hemsida


Bostadsort


Intressen

Hittade 2 resultat

  1. Tänkte jag skulle skriva lite om min båt. Jag har ju bott nere på västkusten några år nu och har gått lite all in i att fixa till mina båtar med bra marinelektronik och smarta tillbehör sen jag fick min första Ockelbo B16AL våren 2015. Den båten blev överkörd på en mässa 2018 och efter det uppgraderade jag till en Ockelbo B18CC som är min nuvarande båt. Varför Ockelbo aluminiumbåt? Både B18CC och B16AL är otroligt tåliga båtar med 4 millimeter aluminium i botten och 3 millimeter aluminium i resten av skrovet. Man behöver inte bry sig så mycket om att stöta mot grund, stenar och klippor med de här båtarna. De pallar rejält med stryk. En annan anledning är skrovet som är fantastiskt bra. Båten är både V-bottnad och flatbottnad vilket gör dem extremt stabila samtidigt som de klyver vågorna väldigt fint. De blir också väldigt vridstyva tack vare det tjocka skrovet. Jag hade en Evinrude E-tec 50hp på min B16AL och har en Evinrude E-tec 75hp på min B18CC. E-tec är väldigt startsnabba motorer och båda båtarna planar direkt med de motorerna. Det går även att ta sig fram på mycket grunt vatten med båda båtarna. Jag kan i stort sett köra på lika grunt vatten som jag kan med mina Native trampkajaker när jag tar mig fram med den frontmonterade elmotorn. Det är en väldigt ren design på båten i standardutförande och det finns i stort sett inget som kan gå sönder. Behöver man transportera något är det bara att slänga in det i båten och de stora rena ytorna gör att båten är ungefär lika praktisk som en släpkärra, fast på vatten. Underhåll... obefintligt. Jag spolar rent båten med högtrycken nån gång ibland och sen är man ready to go igen. En annan fördel är att båten är en utmärkt familjebåt också. Släng in dynkitet så har man en perfekt båt för daytrips med sol och bad i skärgården. Med det sagt går vi vidare till min nuvarande båt, Ockelbo B18CC, och hur jag har utrustat den. Så här har jag utrustat min B18CC: Här hittar ni info om båtens specifikationer på Ockelbos hemsida: https://www.ockelboboats.se/ockelbo-b18cc Jag valde att plocka bort plottern som ingick och har sen byggt en ny display i pulpeten. Det var nödvändigt för att få plats med en Solix 10 plotter från Humminbird https://www.comstedt.se/produkt/solix-10-chirp-msi-g3. Jag har även bytt ut orginalratten mot en tyngre och lite coolare ratt https://www.comstedt.se/produkt/ratt-carlotta-laderss-med-nav som jag tyckte matcha designen bättre än originalet. I fören sitter en frontmonterad Minn Kota Ulterra elmotor på 24 volt och 80lb som är saltvattensbeständig och som fäller upp och ner sig själv via fjärrkontrollen eller plottern: https://www.comstedt.se/produkt/riptide-ulterra-bt-ip-link Fördelen med en motor med IP-Link är att man kan kan rita upp rutter direkt på sjökortet, via touchscreenen på lodet, som båten sen följer. Den här motorn har även en kurssensor som berättar för el-motorn vilken kurs båten har. Det gör att båten står blickstilla när man ankrar med Spot-Lock. I ankringsläge (Spot-Lock) kan man snabbtflyttat båten 1,2 meter i valfri riktning per klick vilket gör att man kan ankra om båten extremt exakt även i trängda situationer eller när det är stark ström. I aktern har jag monterat en Talon 12, ett teleskopiskt ankare som ankrar båten ner till 3,7 meters djup via fjärrkontroll eller plotter: https://www.comstedt.se/produkt/talon-bt-12-vit Jag har även en nätverksrouter https://www.comstedt.se/produkt/as-eth-5pxg-natverksswitch och ett fäste för ytterligare en Solix 10 plotter i fören. Det här använder jag främst när jag vertikalfiskar eller fiskar gädda och abborre i sötvatten. Vid saltvattensfiske efter havsöring lämnar jag oftast det lodet hemma då det blir ytterligare en grej man kan fastna med fluglinan i. Jag har satt en uppsättning spöhållare på skena från Cannon https://www.comstedt.se/produkt/justerbar-spohall-dubbel-axel för haspelspö i motorbrunnen i aktern. Fördelen med att placera dem i motorbrunnen är att man håller båten ren invändigt och det är inget onödigt som sticker upp. saker som sticker upp fastnar man i och man kan även slå sig på dem. Just det här spöhållarna är även tiltbara i alla riktningar så de är enkla att vika ner i brunnen om man vill ha mer plats vid badstegen när man är ute och badar med familjen. En annan favoritdetalj i båten är att jag har satt i spöhållare på insidan av båda sidor i båten som fungerar perfekt för tre flugspön per sida. https://www.westgear.se/produkt/transportspohallare-for-upp-till-6st-spon/ Jag har bytt ut standardbatteriet och har idag tre stycken 12 V 100 Amp Marine batterier https://www.comstedt.se/produkt/exide-dual-agm-70-180-ah. Två av dem är dedikerade till elmotorn i fören som drivs med 24V och det tredje har jag för resten av båten samt som startbatteri. Alla batterierna i båten laddas enkelt via en Minn Kota batteriladdare för tre batterier https://www.comstedt.se/produkt/mk-330e-laddare-12v-3x10a Fördelen att bygga båtens marinelektronik med de här produkterna är att man efter installation kopplar samman allt genom ett One-Boat-Network https://www.comstedt.se/innovativ-teknik/humminbird/one-boat-network-3 All marinelektronik övervakas och kan styras via plotter efter installation. Jag använder även Navionics Platinum+ sjökort tillsammans med Solixplottern. Förutom sjökortsfunktionen så är möjligheten att navigera direkt på Google Earth min favoritfunktion. Fiskar jag havsöring på grunda vatten växlar jag om till Google Earth overlay så snart jag når position. Solixlodet har även ytterligare en funktion som heter AutoChart Live som innebär att man kan skapa sina egna sjökort i realtid. En fantastisk funktion som jag använder främst vid sötvattensfiske när jag fiskar abborre, gös och gädda. https://www.comstedt.se/innovativ-teknik/humminbird/autochart-live Jag har som ni märker gått lite all in i att få till den perfekta havsöringsracern till mitt västkustfiske här i Bohuslän och den här båten är väl ungefär så bra som jag lyckats få till det just nu. Båten är underbar att fiska från med stora ytor att stå på och den klarar all typ av sjö som fjordområdena serverar. Elmotorn kan utan problem hålla mig i position och navigera även vid vind på 10-12 m/s och stark ström. Jag står i praktiken på alla plana ytor i båten och vill gärna komma upp så högt som möjligt när jag fiskar då det gör det lättare att se eventuella efterföljare när man står och spanar med polaroidglasögonen.
  2. Tjena! har någon erfarenhet av kajaken - Native Titan 10.5 - lite sugen på att införskaffa en kajak för å/sjöfiske samt kustnära havsöringsfiske! Tackar! //Czech
×
×
  • Skapa ny...